Page 9

- «FRAM»

- I.

FRAM

I

Det som bestemmer et menneskes livsskjebne er

ofte tilfeldighetene — de gamle nordmenn var

fatalister — det er jeg også blitt med årene. Til en viss

grad er nok enhver sin egen lykkes smed, men også

tilfeldighetene spiller inn. At jeg overhodet kom til

å bli med Roald Amundsen berodde for en stor del

på tilfellet.

Det var i 1909 om sommeren. Roald Amundsen

hadde da offentliggjort sine planer om drift over

polhavet. «Fram» lå ved Marinens verft på Horten

under ombygging og var naturligvis gjenstand for

alles interesse. Jeg må jo tilstå at skuten der hun

lå, og mest av alt lignet en diger Hvaler-skøite, også

trakk mig ned til utrustningskaien mer enn en

gang. Selv var jeg den gang ansatt ved Marinens

artilleri, og hadde således min daglige gang på

verftet, og skuten under øinene så å si hele dagen.

Det ryktedes på Horten i de dager at Roald

Amundsen trengte ennu et par mann for å delta i

seilasen rundt Kap Horn og op til San Francisco,

hvorfra turen så skulde gå videre mot nord. Mange

var de som søkte — selv kom jeg mig av

forskjellige grunner ikke så langt. Det var jo heller ikke

noe særdeles fristende å få være med rundt

«Hornet» og så bli satt i land når det store eventyr for