Page 123

- «Fram» i hovedstaden for første gang

midtskibs, ligger Skibets Master og Rundholter, der skal rig

ges op ved Verkstedet, paa hvis Kai alt Dampkedlen til Skibet

og den 220 hk.s Dampmaskine ligger færdig til at anbringes

ombord i Fartøiet.

Laurvig, 29de november 1892.

Kjære Nansen!

Velkommen tilbake og hjertelige gratulasjoner med de

mange anerkjennende uttalelser hvormed Deres optreden i

England har vært hilset.

Det er ganske morsomt å se alle de såkalte «sakkyndige»

uttalelser som har latt sig høre. Gamle Nares synes især gjerne

å ville slå Dem koldt vann i blodet. Gad vite hvor han tar sin

visdom fra! Det skulde være morsomt å vise ham at han er en

gammel Nares uten de 2 siste bokstaver. Men til forretninger.

Nu er da «Fram» omsider kommet inn til verkstedet. Det

har trukket litt ut med riggen. Underriggen skulde sendes

fra Tønsberg imorgen tidlig pr. jernbane, og stengeriggen

om få dager, og hvis det nu bare passer alt sammen, vil

det ikke stå lenge på å henge den op. Jeg er pålagt å ta

ophold på Tonsåsen en tid før jul, men får se å komme

inn og se om alt er i orden forinnen. Det er vel for resten

meningen at Sverdrup skal forestå tilriggingen ?

Kan De la mig få en anvisning denne uke? Der er flere

store regninger, og kassen er tom.

Nansen kommer hjem fra England, og Archer skriver om

«slagsmålet» med de sakkyndige derborte. I et brev av 2. de

sember skriver Nansen til Archer:

Ja, De har sannelig rett: de såkalte «sakkyndige» uttalelser

var ganske fornøielige, særlig var den måte de omtalte skibet

og dets chanser for å motstå isen o. s. v. ytterst komisk, dess

verre kunde jeg ikke godt si dem, og særlig ikke Nares,