Page 140

- Den 90-årige båtrigger Christian Jensen om Colin Archer og «Fram»

akterstevnen var bygget i to deler, men den lekkasjen blev

det da rettet på. Jo, der var det både eikehud og greenheart

og tett garnering, og nu står ho fint i hus. Og sikkert også.

Fangstbåtene til «Fram» blev bygget av eik og var svært

tunge, rene små jakter. I fangstbåtene skulde «Fram» -folkene

ha alt om de blev utsatt for forlis. Men jeg håper ikke det, sa

Otto Sverdrup, for båtane er tunge som svin å dra over isen.

Det var hjelpeformann YrvenAmbjørnsen og formann Anders

Olsen som ledet arbeidet på Verven med «Fram», og Archer

selv var jo ute i Rekkevik sent og tidlig for å se til og rettlede.

Der skal jeg si det blev gjort nøiaktig arbeide overalt,

bare det allerbeste var godt nok. Det var da dem som spe

kulerte om vi skulde få se skuta igjen, men Archer var

helt sikker i sin sak. Det materialet som ikke måtte hentes

utenlands, tok Archer selv ut i Solumskogen, han kjøpte de

trærne han trengte på rot, blinket dem selv. På Tinghaugen

og Rauan i Lågen blev det også hentet mangen en eik i de

årene. Eika kostet to kroner på rot, den skulde hugges, kvistes,

kjøres frem til Verven og tørres hele vinteren. Eika kom fra

Carljohansvern.

Stabelavløpningen til «Fram» blev en stor oplevelse for

hele distriktet. Fru Nansen slo en flaske champagne i stev

nen på skuta og døpte ho. Det var bygget op et stillas for

denne ceremonien. En masse folk hadde slått sig ned på en

fjellrabb — da «Fram» tok vannet, gjorde hun det så efter

trykkelig at gjestene på fjellrabben blev skyllet i vannet, men

heldigvis var det grunt der de datt uti. Så var det bevertning

for tømmermennene og konene deres. Det var jo ikke så helt

sjelden at det gikk skuter av stabelen langs kysten i gamle

dager, men dette med «Fram» var jo likevel noe særs da.

Arbeidsdagen tok til klokken 6 og sluttet klokken 6 på kvelden.

— Det var stort liv i fjorden den gangen ?