Page 258

- Kampen for «Fram» og skuta i hus

tøiet blev bragt over til Marinens Hovedverft, som foretok

reparasjonen for et beløp av i alt 14 000 kroner som senere

blev eftergitt av Stortinget.

Den 1. februar 1953 valgtes direktør Knud Ringnes til

formann efter konsul Lars Christensen, som bestemt hadde

frabedt sig gjenvalg. Nestformannen, som under Christensens

fravær hadde møtt for ham i arbeidsutvalget, innvalgtes nå

som medlem av dette.

Arbeidet med å skaffe penger hadde gått trått. Komiteen

hadde fått noen store beløp fra direktør Knud Ringnes

og Ringnes Bryggeri, men ellers lite. Den satte da i gang en

5000 kroners innsamling og fikk ja fra seks, men ni svarte nei.

Den 28. februar 1935 holdtes et stort «Fram»-møte i

Geografisk Selskab, og i forbindelse med dette blev det be

sluttet å igangsette en landsinnsamling. Ved møtet i Geografisk

Selskab blev det fremlagt et foreløbig utkast til «Fram» -hus,

utarbeidet av arkitekt Magnus Poulsson under forutsetning

av at skibet blev landsatt i Frognerkilen. Huset skulde efter

Poulssons plan koste 700 000 kroner.

Det møttes straks med protest.

Foruten skibet eiet komiteen på det tidspunkt ca. 53 000

kroner.

Den nye formannen la sig straks energisk i selen for å få

byggespørsmålet løst, og allerede 6. april 1955 kunde han

meddele at det direkte til ham var innkommet 27 000 kroner.

Omtrent på dette tidspunkt begynte en aktiv motarbeidelse

av komiteen å gjøre sig gjeldende. I en artikkel i «Morgen

bladet» den 1. mars 1955 felte en tidligere embedsmann en

hård dom over «Fram» -komiteen. Han sluttet med å anbefale

komiteen å innhente fagmenns uttalelse om fartøiets nå

værende forfatning og om mulighetene av å reparere det.

Fartøiet var nylig reparert under tilsyn av den mest «Fram»