Page 73

- Hvordan «Fram» blev skapt

på de betingelser som vi allerede løselig har talt om, og som

De jo også selv sa var de eneste De vilde ta det på —

nemlig: (1) at De får en bestemt sum personlig for å bygge

skibet (det vil si å innkjøpe materialer, lede arbeidet 0.5.v.,

0.5.v.), (2) og at så det øvrige (a: materialer, arbeidslønn 0.5.v.)

betales efter regning og i det hele ordnes så billig som det

lar sig på noen måte gjøre når man tar alle mulige hen

syn til godhet og soliditet. Andre formaliteter enn dette kan

det vel neppe forlanges at vi skal iaktta i den kontrakt,

som for formens skyld (og da det til dels er staten vi har

med å gjøre) vel må opsettes skriftlig og undertegnes. Det

eneste kunde være ora man muligens kunde legge til at

arbeidet vil bli fremmet så hurtig skje kan. Hvad tror

De er den korteste tid skibet kan bygges på, når det skal

gjøres godt?

Det vilde være godt, om De kunde være så vennlig å opgi

hvor meget De finner å måtte ha for Deres arbeide med

tegning og bygging av skibet. Så kan vi jo senere konferere

angående kontraktens ordlyd og andre småting, dette har

det jo for øvrig ikke sådan overdreven hast med, når vi blott

i hovedsaken er enige.

Heldig vilde det vel være om man snarest mulig kunde

gjøre noe for å sikre sig så meget tømmer som mulig fra

Treschows skoger. Da det vel ennu er tid til å hugge en

del iår, kan vi vel forhåpentlig få ikke så lite derfra, og

det blir formodentlig vel så billig som hvad der kan skaf

fes annensteds fra. Om De allerede straks kunde tale til

Treschows forstmester derom, så han straks kunde gjøre

hvad gjøres kan, vilde det sikkert ikke være av veien, noe

kan det da iallfall ennu hugges i denne måned, og jeg tror

sikkert Treschow vil være rimelig i prisen når det gjelder

et sådant foretagende. Han har vel også en god del furu-