Page 77

- Hvordan «Fram» blev skapt

tid, som De antyder, ønske modellen innsendt, så vær god

å underrette mig herom, og så skal jeg imidlertid tenke over

saken. Jeg antar modellen blir såvidt ferdig onsdag aften.

Skibet får 12 fots dypgående akter med litt større bæreevne

enn det forrige hadde. Det blir 1 0 m bredt, og litt høiere

over vannet. — Jeg må imorgen tidlig reise inn til Drammen,

men kommer tilbake samme aften og håper onsdag å få

Deres bestemmelse om hvorvidt jeg skal sende modellen inn.

Jeg ber en vennlig hilsen frembragt til Deres frue og «Takk

for sist» — likeså en hilsen til kaptein Sverdrup, som jeg

håper å se med Dem her.

Nansen er selvsagt glad over det lykkelige resultat:

Lysaker, 14. april 1891.

Kjære hr. Archer!

Det gleder mig i sannhet meget å se at De ikke er

uvillig til å overta byggingen av skibet, og at jeg således

forhåpentlig kan anse det som at den sak nu så omtrentlig

er bragt på det tørre, hvilket jo for mig er en uhyre viktig

ting. Jeg har det sikre håp, at vi vil kunne tilveiebringe

et skib så skikket for øiemedet som det for øieblikket er

mulig å få det, og at det vil bli langt overlegent alt hvad

som tidligere har flytt i de arktiske farvann.

Hvad deres betenkeligheter med hensyn til innkjøp av

materialer angår, da legger jeg ikke synderlig vekt derpå,

da jo de må bli de samme hos alle som skulde bygge det,

da neppe noen her til lands har så meget tømmer liggende

at det vil rekke til. Vi får naturligvis skrape sammen hvad

vi kan land og strand langs, og hvad vi ikke kan få her til

lands, får vi ta utefra. Det gjelder naturligvis bare som De

sier å ta fatt straks på å samle sammen, og dette håper jeg

da også at De vil gjøre.