Page 84

- Hvordan «Fram» blev skapt

Trematerialer bør innkjøpes snarest mulig forat det ikke

skal komme rått i fartøiet. Med ishuden kan ventes til høsten,

men den bør helst fraktes sammen med det øvrige fra ut

landet. Rigg og annet utstyr kan utstå til høsten.

Colin Archer.

Nansen diskuterer alle detaljer ved skuta, tømmeret og

hvad det nå kan være — alltid synes han å være ekspert på

de spesielle områder. Det er helt utrolig hvad den mannen

hadde greie på. Den 18. mai 1891 skriver han:

Svaret fra Departementet er endelig innløpet, og det lyder

på: «at Departementet efter at have indhentet Carljohans

verns Værfts Erklæring om Sagen Dags Dato har bemyn

diget samme til at overlade (os) hvad (vi) til Bygningen af

vort Fartøi maatte behøve af Værftets Beholdning af Ege

tømmer til betydelig reduceret Pris og saaledes, at Omkost

ningerne ved Tømmerets Udtagelse af Beholdningerne m. v.

samt ved Transport til Indskibningsstedet paa Kaien etc.

godtgjøres af (mig) efter Regning.»

Tømmeret står opført til 25 kroner pr. kubikkmeter, hvil

ket vel er noenlunde rimelig pris ? Det synes mig blott, at

man til den pris kunde ha bragt det til kaien? Men det

kan vel ikke nytte å forlange det, da de karle vel ikke lar

sig prutte med. Såfremt Definner disse betingelser antagelige,

er det vel best straks å sette sig i gang for å utta tøm

meret og bringe det til Larvik. Frakte en skute er vel ikke

verd å gjøre før tømmeret er utvalgt så vi får se hvor meget

det er? Forhåpentlig kan De sette Dem i forbindelse med

verftschefen for å komme overens med ham om når ut

tagningen bør finne sted. Jeg er naturligvis en overflødig

person ved den forretning, men likevel skulde jeg dog ikke