مركز اختبار الطيران داسو

إذا كان هناك شخص آخر ، لكان Boileau على وشك الصراخ في وجهه ، لكن Boileau لن يجرؤ على التعامل مع هذا الرقم القوي من العراق. لا يزال ينتظر التوقيع على صفقة بيع أسلحة. ، تم توقيع الطلب الأول بواسطة Boileau نفسه. يا لها من لحظة تاريخية ستكون هذه.

ومع ذلك ، قال الطرف الآخر إنه يريد أن يرى عرض الطيران الفعلي ، وهو الأمر الذي لا يعود له. حاليًا ، تم إنتاج عدد قليل فقط من النماذج الأولية من Mirage 2000 ، وكلها تخضع لاختبارات مكثفة ، ولا توجد رحلة طيران عرض الترتيب.

قال بويلو: "معالي قصي ، من فضلك انتظر لحظة ، يجب أن أطلب التعليمات من المسؤولين".

بعد مغادرة غرفة الاجتماعات ، اتصل Boileau برقم هاتف Marcel Dassault. سمع الرجل العجوز أن الزائر يريد مشاهدة العرض الجوي ، ولم يسعه إلا أن يعتقد أن الطرف الآخر كان ممتعًا حقًا. مع خالص التقدير ، طلب على الفور من Boileau الموافقة بناءً على طلب الطرف الآخر بعد تناول الغداء في الشركة ، ذهب إلى مركز اختبار الطيران Istel-dassault بالقرب من مرسيليا لزيارة أداء الرحلة في فترة ما بعد الظهر.

تعد مرسيليا ثاني أكبر مدينة وأكبر ميناء بحري في فرنسا ، وتحيط بها تلال من الحجر الجيري من ثلاث جهات ، وتتميز بمناظرها الخلابة ومناخها اللطيف. يقع الجنوب الشرقي بالقرب من البحر الأبيض المتوسط ​​، وهناك مجال جوي كبير فوقه للطيران الأسرع من الصوت ، وهو مكان مثالي للرحلات التجريبية. لذلك ، أنشأت شركة Dassault مركزًا واسعًا لاختبار الطيران هنا ، ويتم اختبار جميع الطائرات تقريبًا هنا.

تتطلب الطائرة ، بدءًا من النموذج الأولي وحتى الإنهاء الناجح ، آلاف الساعات من الطيران التجريبي ، ويجب أن يمر أداء الرحلة ومغلف الرحلة وما إذا كان التصميم الديناميكي الهوائي معقولاً خلال رحلات تجريبية متكررة.

عندما سمع تشانغ فنغ أنه ذاهب لزيارة مركز اختبار الطيران في داسو ، وافق على الفور بسعادة. لأنه علم أن Mirage 4000 يتم اختباره حاليًا في مركز اختبار الطيران.