التشويش

تمتد السماء الزرقاء بقدر ما تستطيع العين أن تراه ، مع وجود بضع غيوم بيضاء تطفو هناك. كان الطقس جميلًا مؤخرًا ، والطقس دائمًا مشمس جدًا. -قف.

بعد الرحلة الأولى لطائرة f-20 الجديدة ، الشيء الرئيسي الذي يجب التحقق منه هو ما إذا كان التصميم الديناميكي الهوائي معقولًا. نظرًا لأن هذه طائرة تم تجديدها على طراز f-5 ، فإن التصميم الديناميكي الهوائي مناسب جدًا بالفعل ، لكن الجانبين تغيرت لمحرك واحد للتكيف مع محرك f404 ، تم إعادة تصميم منفذ السحب.

على الرغم من أنها لم تتبنى تقنية الجناح الجانبي الشائع حاليًا ، إلا أن شركة نورثروب تقوم أيضًا بإجراء تغييرات طفيفة.على أساس الجناح الأصلي ، أضافت الآلة الثانية زوجًا متوسعًا من التمديد الأمامي يشبه إلى حد ما جناح الشريط الجانبي. وبهذه

الطريقة يمكن زيادة الرفع بزاوية هجوم عالية وتوسيع نطاق زاوية هجوم f-20.

أضافت الطائرة رقم 3 بالفعل مجموعة كاملة من معدات إلكترونيات الطيران ، وتجري بشكل أساسي رحلات تجريبية لمعدات إلكترونيات الطيران التي تم تطويرها للطائرة F-20.

أثناء عمل الطيران التجريبي ، تستعد شركة Northrop بالفعل للإنتاج الضخم لهذه المقاتلة ، لأن الرحلة التجريبية تسير على ما يرام ، وستدخل الدفعة الأولى من نماذج الإنتاج منخفضة السرعة لهذا المقاتل قريبًا الإنتاج منخفض السرعة منصة.

بالنسبة للإنتاج المستقبلي ، أنشأت شركة Northrop مركزًا لتطوير الإنتاج لتركيز الموظفين على تصميم وإنتاج وتجميع f-20. في مركز تطوير الإنتاج هذا ، ظهرت مجموعة من الموظفين العرب ، وجميعهم من الفنيين الذين أرسلهم العراق لتعلم كيفية التجميع ، حتى يتمكنوا من القيام بالإنتاج السريع بعد عودة خط الإنتاج إلى الصين.

في الوقت نفسه ، تقوم شركة Northrop بتحويل خط إنتاج F-5 القديم بحيث يمكن تحويله لإنتاج طائرات مقاتلة جديدة من طراز F-20.

بالإضافة إلى الإنتاج ، أرسل العراق عددًا قليلاً من الطيارين برئاسة حمد ، الذين كانوا يتحركون صعودًا وهبوطًا ، على أمل التحليق بالطائرة المقاتلة F-20 في أسرع وقت ممكن ، ولكن الآن الرحلة التجريبية للطائرة الجديدة ممتلئة ، كيف يمكن هناك وقت لهم؟ استخدام.