اختبار طيران طائرة الإنذار المبكر لصياد المروحة
اختبار طيران طائرة الإنذار المبكر لصياد المروحة
فوق شمال الأطلسي.
طائرة كبيرة ذات شكل غريب تبحر شمال شبه جزيرة إنجلترا.
باستثناء المحركات الأربعة الموجودة في جذر الأجنحة ، لا يوجد تشابه بين هذه الطائرة والطائرة الأم الأصلية: طائرة "كوميت" 4C.
بعد الحرب العالمية الثانية ، أخذت المملكة المتحدة زمام المبادرة في تطوير طائرات نفاثة مدنية وطورت طائرة كوميت. في عام 1952 ، عندما تم تشغيل طائرة Comet Airliner وأصبحت أول طائرة تجارية في العالم تعمل في رحلات مجدولة ، كانت تقنيتها وأعمالها ناجحة نسبيًا. في هذا الوقت ، لم تكن طائرة Boeing 707 الموجودة على الجانب الآخر من المحيط قد بدأت بعد الرحلات التجريبية .
كطائرة ناضجة ، بدأ أيضًا إعادة تجهيز هيكل الطائرة. كان التجديد الأول هو طائرة الصياد المضادة للغواصات. وقد ركبت بشكل أساسي كاشف شذوذ مغناطيسي على ذراع الرافعة الطويلة في الجزء الخلفي من الذيل ، وتركيب رادار بحث على الأنف ، وتركيب زعنفة الذيل العمودي ، وتركيب هوائي لنظام الدعم الإلكتروني عليه. أصبحت مقصورة سلاح البطن غير المضغوطة المصممة حديثًا ومقصورة النظام فرقًا واضحًا عن طائرة Comet. لم يعد المقطع العرضي لجسم الطائرة دائريًا ، ولكنه من نوع الفقاعات المزدوجة الواضح. رادار البحث أنف الطائرة أكبر. علاوة على ذلك ، تم تكبير منطقة الذيل الرأسي والزجاج الأمامي لقمرة القيادة والنوافذ.
علاوة على ذلك ، بالمقارنة مع طائرة "هنتر" باستخدام رولز؟ يعمل محرك رويس "Spey" على تقليل استهلاك الوقود وزيادة المدى ، علاوة على ذلك ، عندما يكون الحمل خفيفًا ، يمكنك أيضًا إيقاف تشغيل محركين وترك محركين فقط يعملان لزيادة عمر البطارية.
كان تحسين Liemi ناجحًا للغاية ، لكن الطائرة الحالية أقبح بكثير من Liemi. عند الأنف والذيل ، ظهرت حقيبة كبيرة مدببة ، بداخلها تم تركيب رادار الإنذار المبكر الجديد لشركة Marconi Elliott Avionics Systems ، هذه الطائرة ذات المظهر الغريب. إنها طائرات الإنذار المبكر AEW و MK3 التي تختبرها شركة الطيران البريطانية!
كأول من طور رادار في المملكة المتحدة ، من حيث الإنذار الجوي المبكر. وبطبيعة الحال ، قمت بدوري ، فقد كان هناك العديد من عناصر الإنذار المبكر المحمولة جواً ، مثل "الأطيش" القديمة. طائرة دورية بحرية "شاكلتون". في العصر الذي دخلت فيه طائرة الإنذار المبكر E-3 في الولايات المتحدة الخدمة الفعلية ، وجد البريطانيون أنهم إذا توقفوا عن اللحاق بالركب ، فسيتم تركهم بعيدًا.