الاستعداد لكمين

وقال سونارمان "في نطاق 50 ميلا بحريا فوق البحر ، لم يتم العثور على ضوضاء للمروحة ، والمنطقة البحرية المحيطة آمنة."

الآن ليس وقت حرب ، لكن كل شيء تم ضبطه حسب حالة الحرب. وبعد المراقبة المتكررة للمنطقة البحرية المحيطة وعدم وجود نشاط للسفن ، أعطى مصطفى الأمر: "دبابة الصابورة الأولى جافة وجاهزة للطفو. "

بعد أيام قليلة من الأنشطة تحت الماء ، حان الوقت للخروج لالتقاط الأنفاس ، علاوة على ذلك ، بعد هذا الوقت ، غطسوا مرة أخرى وأبحروا لبضعة أيام قبل دخولهم خليج عمان.

تريد الغواصات الغوص عن طريق حقن مياه البحر لزيادة الجاذبية. على العكس من ذلك ، إذا أرادوا السطح ، فعليهم تصريف المياه. لذلك ، يجب تخزين كمية معينة من الهواء المضغوط في الغواصة لتصريف مياه البحر. في في نفس الوقت ، يتم استخدام الهواء المضغوط أيضًا لبدء تشغيل المحرك وجوانب أخرى.في الغواصة ، بالإضافة إلى الطاقة الثمينة للبطارية ، يعد الهواء المضغوط أيضًا ثمينًا جدًا.

بعد استلام الأمر ، بدأت وحدة التحكم في التحكم في الهواء المضغوط لدخول خزان مياه الصابورة الأمامي ، وبصوت ضغط هواء عالي ، تم تصريف مياه البحر بسرعة من خزان المياه.

تم تصريف مياه البحر ، وبدأت الواجهة الأمامية للغواصة تصبح أخف. كانت لا تزال تبحر تحت الماء الآن ، ولكن الآن تم رفع القوس. تحت تأثير العمل المشترك لسطح الدفة الأفقي ، بدأت الغواصة في الإبحار لأعلى .

سرعان ما ظهر الهيكل الرطب من الماء.

وتابع مصطفى: "يتم تجفيف خزان الصابورة الخلفي لتحقيق التوازن في الهيكل".

سرعان ما أظهرت الغواصة مظهرها الأصلي على سطح البحر ، حيث قطع جسمها النحيف سطح الماء ، وتبحر بسرعة ثماني عقد.