فشل الاعتراض الأولي
فشل الاعتراض الأولي
بالنسبة للطائرة المقاتلة MiG-25 ، تم تشغيل الاحتراق اللاحق للمحرك ، وانفجر أقصى قوة دفع ، وهي تتسلق صعودًا. وفي الوقت نفسه ، يتلقى Kadem أيضًا معلومات الملاحة الخاصة بالطائرة UFO من خلال رابط البيانات ، وتعديل اتجاه طيرانه. احسب نقطة الالتقاء المتوقعة. (اريد رواية)
قال الرائد جوسف فيدا في المقصورة الخلفية ، إنهم الآن على وشك الطيران شمالاً من خليج عمان إلى الأراضي الإيرانية ، لكن إشارة الرادار جاءت.
علاوة على ذلك ، هذه الإشارة هي إشارة جديدة ، ويقوم الكمبيوتر بإجراء مقارنة سريعة لتحديد ما إذا كان رادارًا أم رادارًا للدفاع الجوي الأرضي أم رادارًا محمولًا جواً.
نظرًا لأن SR-71 هي طائرة استطلاع ، فهي لا تحمل رادار التحكم في إطلاق النار الخاص بالطائرة المقاتلة ، لذلك لا يمكنها مسح المجال الجوي المحيط بها ، ولا يحتاجون إليها. يستخدم رادار الفتحة الاصطناعية الذي تحمله لمسح الأرض .. هم السلاح السحري الطول والسرعة!
بعد الانتظار لمدة ثلاث ثوان ، رد الكمبيوتر: إنها إشارة من رادار الأواكس العراقية المستوردة من بريطانيا ، وربما رصدتها الأواكس العراقية! اللعنة ، كيف توجد طائرات عراقية للإنذار المبكر ، أليست في الجزء الشمالي الشرقي من إيران؟
لكن ماذا لو اكتشف العراق ذلك؟ هنا ، من المستحيل على العراق أن ينشر صواريخ أرض - جو يمكنها إطلاق أكثر من 20 ألف متر ، وصاروخ الدفاع الجوي الرئيسي في العراق هو سام 6 ، الذي لا يمكنه التعامل مع أهداف عالية الارتفاع على الإطلاق.
ولكن ، بعد ذلك ، فوجئ الرائد جوسف فيدا في المقصورة الخلفية مرة أخرى عندما اكتشف أنهم تلقوا إضاءة رادار جديدة ، والتي كانت إشارة رادار Echo A من MiG-25!
قال الرائد جوزف فيدا: "لقد واجهنا طائرة ميج من طراز ميج 25".