اغاثه قاعده القوات الجويه

مباشرة خلف دبابات T-72 توجد مركبات قتال المشاة BMP-1، تليها الدبابات اليابانية، ثم المركبات المدرعة من النوع 63، ومركبات الدعم المختلفة... تتجمع الفرقة المدرعة 60 في دمشق.

بعد اختراق الطوق السوري الأول سيكون من الأسهل الذهاب إلى الخلف، لأن المركز الموجود في الخلف قد تلقى معلومات استخباراتية من الجبهة، مع العلم أن الجيش العراقي قد وصل، وبما أن الجيش الذي يحرس هنا لا يستطيع إيقاف تقدم الخصم إذن، قد يكون من الأفضل التنحي جانبًا.

تقرير صعودا؟ فكر القائد في الأمر لفترة لكنه لم يبلغ عنه لأنه لم يعرف من سيقدم تقريره.الآن هناك قوتان نائب الرئيس رفعت في دمشق واللواء مناف في القاعدة الجوية يتهمان بعضهما البعض. بالخيانة، من هو المتمرد الحقيقي، لا يعرفون.

وبما أنها القوات المسلحة لإله الحرب في الشرق الأوسط، وبما أن الوضع الداخلي في حالة من الفوضى بالفعل، فقد يكون من الأفضل لهم أن يتنحوا جانبًا وينتظروا النتيجة النهائية.

وبهذه الطريقة اندفعت الفرقة 60 مدرع على الطريق رقم 1 من هضبة الجولان إلى دمشق، واستغرق وصولها إلى دمشق أقل من ساعتين، وكانت دبابات T-72 التي وصلت في وقت سابق قد بدأت بالفعل في قطع الطريق على الطريق. التقاطع، ومع وصول القوات اللاحقة، تمت محاصرة دمشق بأكملها بشكل محكم.

ومن ثم تم تعبئتهم من أعلى، وتم نقل كتيبة دبابات إلى القاعدة الجوية لزيادة القوة هناك ومحاربة المتمردين السوريين. ومع أسلحتهم الثقيلة، لا توجد مشكلة على الإطلاق في تدمير دبابات T-55 السورية.

أغلى وقت. لا يزال فاز بها هاديس.

"كانت السماء أكثر سطوعًا تدريجيًا. في هذا الوقت، كانت قوات إيدلي المدرعة على بعد ثلاثة كيلومترات فقط من قاعدة القوات الجوية. تمكنت جميع الدبابات الموجودة في المقدمة تقريبًا من رؤية القوات الجوية للخصم مع إطفاء المصابيح الأمامية. المدرج الطويل في القاعدة . لسوء الحظ، فقدوا فرصتهم الأخيرة.