Bölüm 1347

Bölüm 1347: Şeytanın Teknolojisi

“Şaşırdın mı?” diye sırıttı Terrence. Yaşlı Chukan robot tasarımcısı, uzmanlık alanının kirli çamaşırlarını ortaya dökmekten büyük keyif alıyordu! “Galaksinin büyük bir kısmı, sinir arayüzlerini güvenli ve olgun cihazlar olarak görüyor çünkü yaygın kullanım için geliştirilip iyileştirilmelerine trilyonlarca saat harcandı.

Ama neredeyse hiç kimse, bu saatlerin çoğunun, sinirsel arayüzlerin ne kadar ciddi şekilde başarısız olabileceğine dair bakış açımızı genişletmekten başka bir işe yaramadığını bilmiyor!”

Yaşlı Adam Terrence ile bu ‘değişim’ boyunca Ves, sürekli bir şoka girmişti. Neredeyse her sinir arayüzü uzmanı, bu teknolojiyle ilgili tüm tuzakların farkında olmalıdır.

Hatta onu bu alana yönlendiren Iris Jupiter bile bunu biliyor olmalıydı!

Ves’in vahim bulduğu şey, MTA’nın sinir arayüzü teknolojisinin gerçek risklerini kasıtlı olarak gizlemesiydi. Sinir arayüzlerinin, tehlikeli, Mekanik Çağı öncesi modellerden çok daha karmaşık olduğu propagandasını yaparak, çok sayıda mekanik tasarımcı ve mekanik pilotu, muazzam miktarda hasara yol açmış olması gereken bir şeyi kolayca benimsedi!

Yaşlı Adam Terrence’ın durumunda, teknolojinin verdiği zarar vicdanını derinden etkilemiş olmalı! Ves, hayatının sonuna yaklaşırken, yaşlanan Kalfa’nın itirafını duyarak kendini tuhaf bir durumda buldu.

“Nöral arayüz teknolojisi şeytanın teknolojisidir,” diye tekrarladı Terrence titreyen yumruğuyla. “Her mekanik tasarımcı, farkında olmadan, ürünlerinin kullanıcılarının bilişsel işlevlerini yavaş yavaş ve kademeli olarak bozan teknoloji parçaları kullanır. Bu size karşı sorumlu gibi geliyor mu? MTA’nın mesleğimizdeki insanlara sıklıkla aşılamayı sevdiği gibi, mekanik pilotlarına gerçekten de elimizden gelenin en iyisini mi sunuyoruz?”

“Biz mekanik pilotlara hizmet etmeye yemin ettik!” diye karşılık verdi Ves.

Yaşlı adam güldü. “Hahaha! Doğru, ama şeytan ayrıntıda gizlidir! Seçebileceğimiz birden fazla yorum var. Bir meka tasarımcısı için bu, mekalarını kullanmanın sonuçlarını olabildiğince en aza indirmeyi gerektirebilir. Başka bir meka tasarımcısı içinse, sonuçları ne olursa olsun sınırları olabildiğince zorlamayı gerektirebilir!

Hangi yorumun doğru olduğuna kim karar veriyor?”

Ves, farklı makine tasarımcılarının ortak bir yorum üzerinde anlaşamayacağını çok iyi tahmin edebiliyordu.

Skull Architect gibi mekanik tasarımcıları kesinlikle sinirsel arayüzlerini aşırıya kaçacak şekilde zorlamaya çalışırdı!

Ves, mech tasarımlarını derinlemesine incelemiş olduğundan, korsan tasarımcının mech pilotlarını hiç umursamadığını çok iyi biliyordu! Aksine, mech’lerinin performans parametrelerini mümkün olduğunca artırmak için her fırsatı değerlendirecekti!

Eğer ürünlerini kullananların ömrü bunun sonucunda yarıya indiyse, bunun Skull Architect ile ne alakası var?

Belki de paradoksal olarak, Gloriana gibi bir meka tasarımcısı tam tersini seçebilirdi. Ne kadar çılgın görünse de, mekalarının meka pilotlarını gerçekten önemsiyor gibiydi. Prensip olarak, mekalarının, meka pilotları için açık bir tehdit oluşturan tehlikeli derecede değişken sinir arayüzleriyle bozulmasına izin vermezdi.

Peki ya Ves? Hâlâ karar veremeyecek kadar şoktaydı!

Dikkatini tekrar sohbete çevirdi. “Öyleyse MTA’nın her mekanik tasarımcı adına doğru yoruma karar verdiğini varsayıyorum.”

“Doğru! Makine Ticaret Birliği’nin üstlendiği temel görevlerden biri, makineler için evrensel standartlar belirlemektir. Sinir arayüzleriyle ilişkili riskler üzerine kapsamlı bir çalışma yaptıktan sonra, üst düzey yöneticiler belirli bir risk miktarının kabul edilebilir olduğuna karar verdiler!”

“O zaman bu, var olan her mekanizmayı bir anlamda kusurlu bir ürün yapmaz mı?”

Yaşlı adam yine güldü. “Yine, birden fazla yorum var! MTA sadece kendi ihtiyaçlarına en uygun olanları seçiyor. Bana göre, mekalar illa ki kusurlu değil. Aksine, hepsi deneysel ürünler!”

“Bu…”

“Sizin gibi mekanik tasarımcıları, bilmeden tehlikeli mekanikleri cahil mekanik alıcılarına satıyor ve bu alıcılar da bunları bilinçsiz mekanik pilotlarına devrediyor. Herkes mekaniklere yerleştirilmiş sinirsel arayüzlerle ilgili gerçek risklerin farkında olsaydı, tüm bunlar etik açıdan doğru olurdu. Ne yazık ki, acı gerçek şu ki, seçilmiş bir grup dışında kimse bunun farkında değil!

Vicdanınızı temiz tuttuğu için MTA’ya teşekkür edebilirsiniz!”

Ves şimdiye kadar sessizce fısıldadı. Buna şeytanın teknolojisi demek artık ona çok uygun geliyordu. MTA tarafından kullanıma sunulan sözde standart sinir arayüzü modellerini kullanan her mekanik tasarımcı, farkında olmadan her mekanik pilotunu deneysel test denekleri olarak görüyordu!

MTA’nın ikiyüzlü davrandığını duyduğunda şaşırmadı. Sadece onların mantığını anlamak istiyordu.

“Bay Reedan, MTA’nın daha yüksek özelliklere sahip ancak daha güvenli olmayan sinir arayüzlerini standartlaştırmasından ne kazancı var?”

“MTA’nın ne anlama geldiğini düşünüyorsun?” diye sordu Terrence. “Cevap mekalar! Mekalara tapıyorlar! Mekalar için her şeyi yaparlar! İnsanların refahı ile mekaların gelişimini hızlandırmak arasında seçim yapmak zorunda kalsalar, her seferinde ikincisini seçerler!”

Bu Ves için bile çok uç bir düşünceydi!

“Güvenli olmayan sinir arayüzleri mekanik geliştirmeyi hızlandırıyor mu?”

“Elbette! Güvenli olmayan sinir arayüzleri kullanmanın sayısız olumsuz sonucundan bahsetmiş olsam da, riskler her zaman ödüllerle ilişkilendirilir! Belki de en önemli faktör, güvenli olmayan arayüzlerin daha fazla uzman aday ve uzman pilot ortaya çıkmasıyla ilişkili olmasıdır!”

Bu da bir başka çarpıcı keşifti! Eğer bu doğruysa, Ves, MTA’nın neden daha güvenli olmayan standartlar için baskı yaptığını kesinlikle anlayabilirdi!

“Yani bütün mesele, bilgisiz test denekleri arasından uzman pilotların ortaya çıkma olasılığını artırmak!”

Yaşlı Terrence sırıttı. “Anladığını görüyorum. MTA, bir ilişki olup olmadığını test etmek için birkaç gizli deney gerçekleştirdi. Farklı yıldız sektörlerindeki sinir arayüzleri için gizlice farklı bölgesel standartlar uyguladılar. Ne buldular?

Daha güvenli sinir arayüzleri kullanan yıldız sektörleri, son derece güvensiz sinir arayüzleri kullanan yıldız sektörlerine kıyasla yüzde yirmiye kadar daha az uzman pilot üretti!”

Elbette MTA bu büyük deneyi, söz konusu deneklerin maruz kalacağı riskleri açıklamadan gerçekleştirdi!

“MTA uzman pilotlara çok önem veriyor. Ne kadar çok olursa o kadar iyi, değil mi?” diye sordu Ves. Hâlâ bazı şüpheleri vardı. “Sınırları daha da zorlayabilecekken neden bahsettiğiniz noktaya getirmeye karar verdiler?”

“MTA için çok kötü olacak riske maruz kalmanın dışında?” diye kıkırdadı Terrence. “Bunu birkaç yıldız sektöründe gizlice denediler. Buldukları şey, uzman pilotların saflardan çıkma olasılığının kesinlikle artmasına rağmen, kalitelerinin gözle görülür şekilde kötüleştiğiydi.

Bunların endişe verici bir kısmı, kişilik bozuklukları, beyinlerinin erken yaşlanması veya arayüz yeteneklerinin tamamen kaybolması gibi bir dizi sorundan muzdaripti. Uzun bir süre boyunca, bu yıldız sektörleri normalden daha az uzman pilota sahip oldu çünkü çoğu öldü veya sakat kaldı!

Ves, uzman pilot sayısındaki toplam düşüş olmasaydı, MTA’nın kesinlikle daha uç standartlar için baskı yapacağını biliyordu!

“Bu ‘deneyler’ kaç kurban üretti?”

“Sayamayacağım kadar çok.” Yaşlı adam başını salladı. “Deneysel önlemler birçok mekanik pilotunun normalde ulaşamayacakları yüksekliklere ulaşmasına yardımcı olsa da, as pilot seviyesine yükselebilecek yetenekli mekanik pilotların çoğu ya öldü ya da zamanından çok önce emekli oldu.”

Deneylere katılmanın gerçek insan maliyeti buydu. MTA kendi etik standartlarına göre hareket edip deneylerini şeffaf ve gönüllülük esasına göre gerçekleştirebilirdi. Ancak bunun yerine, en doğru verileri elde ederken sinir arayüzlerinin gerçek doğasını gizli tutabilmek için riskleri açıklamamayı tercih ettiler.

“Şimdi nerede oturacağız Bay Reedan?”

“MTA, onlarca yıl boyunca birçok farklı yıldız sektöründe çeşitli deneyler gerçekleştirdi. Daha sonra, şirket bünyesindeki araştırma ekipleri, maksimum sayıda uzman pilot üreten ideal noktayı belirlemek için bu kazanımları modelleyip simüle etti.”

“Anlıyorum.” Ves, Lucky’yi okşamaya devam ederken başını salladı. Kedi, şımartılmadığı için biraz huysuzlanmaya başlamıştı! “Yani sinirsel arayüzler için mevcut standartları matematiksel olarak türetilmiş bir sonuç.”

“Sinirsel arayüz standartları nesilden nesile ve bölgeden bölgeye dalgalanmaya devam ediyor,” diye uyardı Yaşlı Adam Terrence. “Gerçek şu ki, her eyalet ve her yıldız sektörü için ideal noktalar farklıdır. Dahası, MTA bazen uzayın belirli bir bölgesinden çıkan uzman pilot sayısını etkilemek ister.

Örneğin, Komodo Yıldız Sektörünün daha fazla uzman pilota ihtiyaç duyduğunu düşünürlerse, bu bölge için özel olarak kullanıma sunulan yeni nesil sinir arayüzlerinin sınırlarını zorlayabilirler.”

“Yani MTA dolaylı olarak yıldız sektöründen yıldız sektörüne uzman pilot çıkma oranını mı etkiliyor?”

“Evet! MTA’nın tamamen siyasi olarak tarafsız olduğunu düşünmeyin. Bazı durumlarda, aldıkları kararlar, bir yıldız sektörünün diğerine karşı yenilgisini hızlandırdı çünkü bu sektör yeteri kadar uzman pilot yetiştirememişti!”

“Ne?! Senin gibi mekanik tasarımcıların bunu bilmesi gerekmez mi?”

“Ne olmuş yani? Hepimiz bu meselenin suç ortağıyız.” Chukan pişmanlıkla gülümsedi. “Ellerim MTA’nınki kadar kana bulanmamış olsa da, lekelerini hâlâ taşıyorum. Bu, her sinir arayüzü uzmanının ödemesi gereken bedel.”

Ves son açıklamaları sindirirken kısa bir sessizlik oldu. Hem MTA hem de Yaşlı Adam Terrence gibi sinir arayüzü uzmanları, mech pilotlarına yönelik riskleri açıklamadan tehlikeli deneyler yapmaya alışmışlardı.

Ves’e göre, bu alan tamamen çürümüş gibiydi! Sinir arayüzünün popülaritesini korumak için, her sinir arayüzü uzmanı bu şeytani teknolojiyi ilerletmek adına gönüllü olarak şeytana dönüştü!

Birden Yaşlı Adam Terrence hakkında önemli bir şey hatırladı.

“Sizin kayıtlarınıza göre, uzmanlık alanınız sinirsel arayüzler ile genetik yetenek arasındaki ilişkiyle ilgili.”

“Gerçekten de öyle.” Yaşlı adam başını salladı. “Birçok mekanik tasarımcı gibi benim de bir rüyam vardı. Genetik yetenek, bir mekanik pilotunun ne kadar ileri gidebileceğinde önemli bir rol oynar. Yetenekleri D olarak derecelendirilenler, ön saflarda bir mekanik pilotu zor bela uçururken, yetenekleri A olarak derecelendirilenlerin uzman pilot olma olasılığı çok daha yüksektir. Bu size haksız gelmiyor mu, Bay Larkinson?”

“Hiçbir şey adil değildir.” Ves, temel inançlarından birini tekrarladı. “Bazı insanlar bir konuda diğerlerinden daha iyidir. Birçok insan gibi ben de çocukken bir meka pilotu olmayı hayal ederdim. Gerçekler, on yaşına geldiğimde kafama sağlam bir darbe indirdi.”

“Bu doğru. Herkes meka pilotluğu yapabilecek kapasitede değil. Ben bile bu sorunu çözmeye çalışmadım. Benim asıl ilgim, ortalamanın altında yeteneklere sahip meka pilotlarının etkili performansını artırmaktı. Nihai hedefim, düşük potansiyelli meka pilotları ile yüksek potansiyelli meka pilotları arasındaki rekabeti eşitlemekti!”

Bu çok iddialı bir hayaldi! Ves, Yaşlı Terrence’ın böylesine büyük bir hedefi takip etmeyi seçmesinden dolayı ona büyük bir hayranlık duyuyordu!

“Bu sorunu çözmede çok ilerleme kaydettiniz mi?”

“Hahaha! Hayır!” Yaşlı adam kendi kendine güldü. “Bunu yapsaydım çok daha iyi bir durumda olurdum! Genetik yeteneğin insan-makine bağlantısını kolaylaştırmadaki rolünü çok hafife almışım! Üçüncü sınıf bir eyaletten gelen sıradan bir makine tasarımcısının, MTA’daki en iyi beyinler bile bir çözüm geliştirememişken, bu sorunu çözebileceğini düşünmesi aptalca bir hayaldi!”

Ves şüpheyle gözlerini kıstı. Yaşlı adamın kendini küçümseyen tavrına kanmamıştı. “Uzun yıllar süren robot tasarımında en azından biraz ilerleme kaydetmeliydin, değil mi?”

“Doğrusunu söylemek gerekirse, yaptım. Ama sana ne? Tasarım felsefem zaten baştan aşağı hatalı. Daha yeni ilerlemeye başlamıştım ki, bir çıkmaza girdim! Belki daha yaratıcı bir mekanik tasarımcısı bunu aşabilirdi, ama senin ve benim gibiler için imkansız!

Genetik yeteneğimin gücüne karşı yenilgiyi kabul ettiğim an, tasarım felsefemi daha fazla ilerletmeyi bıraktığım andı!”

Makine tasarımcıları imkansızı gerçeğe dönüştürmek için sürekli mücadele ettiler! Özgüven, ilerlemeleri için hayati önem taşıyordu.

Bir makine tasarımcısının başına gelebilecek en kötü sonuçlardan biri, büyük hedeflerinin peşinden gitmekten vazgeçmektir!