Bölüm 1377

Bölüm 1377: Deneysel Mekanik

Filo, Sentinel Krallığı’na pek fazla tantana yapmadan girdi. Yine de Ves ve diğerleri, Krallığın yıldız sistemlerindeki yerel gemi trafiğini incelediklerinde farkı hemen fark ettiler.

Ves, köprüdeki yerel arsayı incelerken, “Devriyede çok sayıda askeri gemi ve robot var.” diye yorum yaptı.

“Sentinel Krallığı kontrole çok daha fazla önem veriyor,” diye belirtti Kaptan Silvestra. “Krallık’ta hâlâ paralı asker birlikleri var, ancak çok daha fazla kısıtlamaya tabiler. Geçmişte birçok paralı asker birliği Nyxian korsanlarıyla gizli bağlantılar kurduğu için buna mecburlar.”

Sentinel Krallığı’nın Nyxian Geçidi’ne yakınlığı, birçok yıkıcı korsan saldırısına yol açtı. Sentinel, korsanlarla uzlaşmak yerine, neredeyse her alanda onlara karşı koymak için birleşti.

Nyxian korsanları hala bazı yerel Sentinel nüfuzunu rüşvetle satın almayı veya alt etmeyi başarsa da soylu aileler burunlarını temiz tutmaya özen gösteriyorlardı.

Hepsinin bunu yapması gerekiyordu, çünkü kraliyet ailesi korsanlarla işbirliği yapanlara her zaman sert müdahalelerde bulunuyordu!

Sentinel Krallığı ile Vesia Krallığı arasındaki en önemli fark, Vesia Krallığı’nın güçlü bir kraliyet ailesine sahip olmasıydı. Monarşinin krallığa sıkı sıkıya bağlı olması nedeniyle, hiçbir soylu, devleti demir yumrukla yöneten hükümdara karşı çıkmaya cesaret edemiyordu!

Elbette, olumsuz tarafı, eyaletteki ticari girişimlerin birçok engelle karşılaşmasıydı. Kraliyet ailesi ve soylular, sanayi ve ticaretin çoğunu ele geçirmişti. Hırslı halk ve açgözlü yabancılar, ekonominin en sorunlu ve kârsız sektörleriyle baş başa kalmıştı.

“Sentinel’in ekonomisi çoğu yabancıya kapalı,” diye pişmanlıkla belirtti Ves. “Burada mekanik kullanımı çok yüksek, ancak pazar payının çoğu yerli mekanik şirketlerinin elinde. Soylu bir hanedanla dost olmazsam, mekaniklerimi Sentinel’in kazançlı mekanik pazarında satmayı unutabilirim.”

Ylvaine Koruma Bölgesi’nden farklı olarak, Sentinel Krallığı’nın meka pazarı, yabancı rekabetin olmamasına rağmen çok daha iyi bir performans gösterdi. Nyxian Geçidi’nden taşan korsanlara karşı sürekli mücadele, yerel meka tasarımcılarını işlerinde çok daha iyi olmaya zorladı.

Başarıya rahatça ulaşabileceklerini düşünenler, ürünlerinin daha iyi performans gösteren modeller lehine göz ardı edildiğini kısa sürede fark edeceklerdir!

Hayatlar tehlikedeyken ve savaşlar kalitedeki önemli farklar nedeniyle kazanılıp kaybedilebiliyorken, Sentinel’in mekanik güçleri kayırmacılık ve diğer yolsuzluk uygulamalarına göz yumamazdı!

Geniş topraklar, güçlü birlik, güçlü bir merkezi güç, sürekli dış baskı ve diğer koşullar Sentinel Krallığını tartışmasız yıldız sektöründeki en güçlü üçüncü sınıf devlet haline getirdi!

Güçleri ve refahları ikinci sınıf devletlere karşı yetersiz kalsa da, yine de Aydınlık Cumhuriyet ve Vesia Krallığı’nın toplamından çok daha güçlüydüler!

Sentinel Krallığı doğal olarak sorunlardan muzdaripti. Askeri olmayan sektörlerdeki verimliliği ortalamanın altındaydı çünkü birçok soylu malikane, genel rekabet baskısının olmamasından büyük kârlar elde ediyordu.

Çoğu durumda, birçok ürünün fiyatı kalite seviyeleriyle uyuşmuyordu. Halkın maaşları iyi değildi ve aşırı pahalı ürün ve hizmetlere harcayacak paraları daha azdı.

Bununla birlikte, alt sınıflar çok daha az lüksten yararlanırken, güvenlikleri ve temel ihtiyaçları tam olarak karşılanıyordu. Ordu, Sentinel uzayını korsanlardan korumada iyi bir iş çıkardığı sürece, vatandaşlar memnundu.

“Bu eyaleti ziyaret ettiğinizde dikkat etmeniz gereken önemli bir özellik, Sentinellerin eyaletleriyle gurur duymalarıdır efendim. Yöneticilerini veya Krallığın nasıl yönetildiğini sorgulamak, yerel halkın büyük bir düşmanlığını çekecektir.”

“Biliyorum kaptan. Burası, yerel halkın devletlerine bu kadar bağlı olduğu ilk ziyaretim değil.”

Ves’e Ylvaine Himayesi’ni ve çoğu Ylvainlinin üç hükümdar hanedanına nasıl saygı duyduğunu hatırlattı. Devlet ve kilisenin kaynaşması, yerel Ylvainlilerin otoriteye boyun eğmesini büyük ölçüde kolaylaştırdı.

Sentinel’i Ylvaine ve Vesia’dan ayıran en önemli farklardan biri, yükselme olanağının olmamasıydı.

Aydınlık Cumhuriyet’in iki komşu eyaletinden gelen halk, alt sınıflara yükselmeleri için çeşitli fırsatlar sundu.

Ylvaine Himayesi’nde, yetenekli ve olağanüstü çalışkan Ylvainanlar, önde gelen hanedanlardan birinin dikkatini çekmişti. Poxcolar, Curinler ve Krononlar, gelecek vaat eden Ylvainanları evlat edinmeleri için düzenli olarak davet gönderiyorlardı.

Vesia Krallığı’nda, savaşta büyük başarılar elde eden veya önemli bilim insanları olan sıradan insanlar asil bir unvan alabilirdi! Devlet, kitleleri memnun etmek ve soylu ailelerin aşırı rehavete kapılmasını önlemek için sıradan insanların soyluluğa terfi etmeleri için kasıtlı olarak yollar açmıştı!

Vesia içindeki acımasız iç çekişmeler, zaman zaman güçlü, sıradan soyluların yerleşik soylu aileleri devirmeyi başardığı durumlara yol açıyordu! Zengin miraslarına rağmen, dinamizmlerini kaybettikleri sürece, konumlarını koruyamadılar!

“Sentinel Krallığı’nda sıradan insanlar neredeyse hiçbir istisna olmaksızın her zaman sıradan insanlar olarak kalacaklar.”

Sadece üst düzey mekanik tasarımcıları ve mekanik pilotları soyluluğa giden yolu satın alma veya kazanma fırsatına sahipti, ancak hepsinin bu süreçte devlete büyük katkılarda bulunması gerekiyordu.

Yine de, Ves yerel seçkinlerin eyaletlerini yönetme biçimine tamamen katılmasa bile, bu onu hiç ilgilendirmezdi. En azından, yüksek güvenlik ve istikrarlı ekonomi, Chuko’daki koşullarla keskin bir tezat oluşturuyordu ve bu da Ves’in eyalette seyahat etmesini çok daha güvenli hale getiriyordu!

Ves, kaptanla bazı konuları görüşmeyi bitirdikten sonra köprüden ayrılıp kamarasına döndü ve kalan zamanını mekanizmasını tasarlamaya ayırdı.

Tamamlanmamış tasarım şemasını gözden geçirirken, belirsizliğini koruyan birçok alana bakıp içini çekti.

“Kesin bir yönlendirme almadan henüz karar veremediğim çok şey var.”

Ves, öncekinden farklı bir tasarım süreci benimsedi. Önceki tasarımlarında, tasarım sürecinin özüne geçmeden önce imgelerini oluşturup manevi parçalarını elde ediyordu.

Şu anda, ilkini güvence altına almadan ikincisine girişiyordu. Bu, aslında, çalışmasına rehberlik edecek somut bir vizyon olmadan mekaniğini tasarladığı anlamına geliyordu!

Ves normalde mech’lerinin yarı kurulmuş olarak tasarlanmasına karşı çıkıyordu ama bu çok farklı bir durumdu.

Öncelikle, Sentinel Krallığı’nda kaldığı süre boyunca tasarımını tamamlaması gerekiyordu. Mekanizması, Nyxian Geçidi’ndeki birkaç kaotik gezegen ortamında en iyi şekilde çalışıyordu. Sıradan bir paralı asker birliği veya mekanize alayı tarafından kullanıldığında pek işe yaramayacaktı.

İkincisi, Ves henüz ideal bir kaplan benzeri ruhsal parça bulamamış olsa bile, her kaplan mekanizmasının ortak noktasını tasarlayarak temelleri atabilirdi.

Bu yaklaşımı çok daha uygulanabilir kılan, onun mekanizmasının temel bir özelliği, şekillendirilebilirliğiydi.

“Benim Şeytan Kaplanım, başlangıcından itibaren değişime açık olacak şekilde tasarlanmış bir mekadır!”

Akıllı metal ve özellikle ASMAS ile çalışmak Ves’e, mekanizmasının mekanik düzenini nasıl yapılandıracağı konusunda çok daha fazla esneklik sağladı.

Belirli bir alt bileşeni ne kadar yüksek, alçak, geniş, dar, uzun, kısa tasarlarsa tasarlasın, daha sonra tasarımının son şekli hakkında daha iyi bir fikre sahip olduğunda onu her zaman başka bir şekle dönüştürebilirdi.

Mekasını ürettikten sonra bir şey işe yaramazsa? O zaman ASMAS’ın programlamasını ayarlayabilir ve mekanın şeklini anında ayarlamasına izin verebilirdi!

“ASMAS mekaniği neredeyse bakım gerektirmeyen bir mekandır!”

En az yüzde altmışı akıllı metalden oluşan bir makineyle çalışmanın en büyük cazibesi buydu!

Gloriana’nın bile acıdan kıvranmasına neden olan fahiş maliyet olmasaydı, Ves ASMAS’ı daha da ileri götürüp diğer mekanik tasarımlarına dahil etmek isterdi!

“Çok pahalı!”

Şimdilik, Devil Tiger muhtemelen çok uzun bir süre boyunca tek akıllı metal robotu olarak kalacaktı. Tasarım sürecinde pek çok kuralı çiğnediği için, tasarımını üstlendiği için bile itibar kazanamadı.

Hak sahiplerine ödeme yapmadan bileşen lisanslarını korsanlamaktan, meka pilotuna zarar verebilecek kadar fazla özerklik sağlamaya kadar, Devil Tiger, MTA’nın en kötü kabuslarından bazılarını tek bir tasarımda somutlaştırdı!

“Hehehe.” Ves kendini beğenmiş bir şekilde kıkırdadı. “Derneğin o sıkıcı iç mekanizma tasarımcıları benim tasarımımı gördüklerinde muhtemelen kalp krizi geçirecekler!”

Elbette, şoklarını atlattıktan sonra, değerli kurallarını ve yönetmeliklerini açıkça ihlal ettiği için onu tutuklayacaklar veya hemen öldüreceklerdi!

Ves’in son günlerde en çok dikkat ettiği konulardan biri de sinirsel arayüzün konfigürasyonuydu. Kokpitteki bu hayati bileşen, mekanik ve mekanik pilot arasındaki ilişkiyi büyük ölçüde etkiliyordu.

“Yaşlı Terrance’a göre, bu tek bileşen benim fark ettiğimden çok daha etkiliymiş!”

Geçmiş tasarım süreçlerinde, sinirsel arayüzle karşılaştığında, MTA’nın standart sinirsel arayüz modellerinden birini kopyalamakla yetindi. MTA tarafından geliştirilen veya onaylanan her sinirsel arayüz modeli, güvenlik ve istikrar açısından ün kazandı.

Sinirsel arayüzler konusunda uzmanlaşmamış makine tasarımcıları için bu, aldatıcı derecede düşük riskli bileşenleri kullanmak için ihtiyaç duydukları tek bilgiydi.

“Eskiden yaptığım gibi bu kararı görmezden gelemiyorum.” diye mırıldandı kendi kendine. “Sinirsel arayüzler, önceden düşündüğümden çok daha etkili ve çok daha az güvenli!”

Daha önce MTA onaylı sinirsel arayüzleri evrensel olarak güvenli olarak görürken, artık onları dikenli güller olarak görüyordu.

“Güzel görünüyorlar ve hoş kokuyorlar, ancak yanlış tutarsanız elinizi kolayca kesebilirsiniz!”

Yine de güllerin güzelliği bazıları için riske değer olabilir.

Ves’in Şeytan Kaplanı ile yapmak istediği şey, uç bir noktayı keşfetmekti. Peki ya önceki tasarımının kalıplarını kırıp, MTA’nın onayladığından çok daha gevşek kısıtlamalara sahip bir sinir arayüzü kullansaydı?

Daha az kısıtlama, mech pilotunun mech ile olan bağlantısına çok daha derinlemesine dalabilmesi anlamına geliyordu. Bu, hem olumlu hem de olumsuz yanlara yol açtı.

Bariz dezavantajı, olumsuz geri bildirimin daha da güçlenmesiydi. Yanlış koşullar altında, hasar durumunda çok daha ciddi beyin hasarına yol açabilirdi.

“Hiçbir mech pilotunun benim Devil Tiger’ımla beş yıldan fazla dayanabileceğini sanmıyorum!” diye tahmin yürüttü.

Bu son derece korkunç bir projeksiyondu! Normalde, mech pilotları mech’lerini elli veya yüz yıl boyunca herhangi bir zayıflatıcı etki yaşamadan uçurabilmeliydi.

Tüm bunların beş yıla indirilmesi, Devil Tiger’ın birkaç on yıl veya daha fazla dayanması durumunda birçok mekanik pilot için ölümcül olacağı anlamına geliyordu!

Şeytan Kaplanı’nın mech pilotlarına verebileceği muazzam potansiyel zarara rağmen, avantajları da bir o kadar muhteşemdi.

Ves, insan-makine bağlantısına kafayı takmıştı. Son zamanlarda, önceki mekanik tasarımlarıyla başardıklarının, yapabileceklerinin sadece yüzeyini çizdiği fikrine kapılmıştı.

Çok daha az kısıtlayıcı güvenlik sınırlarıyla, insan ve makinenin daha yakın bir ruhsal kaynaşması gerçekleşebilir ve bu da çok daha büyük bir karşılıklı güçlenme ve işbirliğine yol açabilir!

“Tasarım felsefemin özü, sonuçta simbiyoz etrafında dönüyor! Eğer onu güçlendirmenin bu yöntemini keşfetmezsem, onu bırakamam!”

Sinirsel arayüzlerin sınırlarını keşfetme arzusunu, ticari projelerinden birinde değil, yasadışı, tek seferlik bir mech tasarımında tatmin etmesi daha iyiydi! Ves, sadık müşterilerine Şeytan Kaplanı gibi mech pilotuna zarar verecek bir şeyi asla serbest bırakmaya cesaret edemezdi!

“Mekanizmamı bir Nyxian korsanına satsam daha iyi.” Sırıttı. “Zavallının kafası patlasa bile, sorun değil!”

Şimdi düşününce, korsanlar her zaman aradığı ideal test denekleri olabilirdi. Çoğu, sayısız suç işlemiş serserilerdi. Vahşi deneylerini sadece kendi türleriyle sınırladığı sürece, deneylerinin ölümcül sonuçlanması kimsenin umurunda değildi!

“Hahahaha!” Gülerek başını geriye doğru eğdi ve Lucky’nin ona endişeyle bakmasına neden oldu! “Bunu daha önce düşünmeliydim! Şeytan Kaplanım ilk deneysel makinem olsun!”