Bölüm 2770

Bölüm 2770: Mezarlık

“Miyav~”

Lucky, Vivian Tsai’nin yanına uçtu ve sırtını okşayıp sevmeye sundu.

Gemi ustası bu sevimliliğe dayanamadı. Sırıttı ve veri defterini bırakıp mücevher kediyle oynamaya başladı.

“Düşündüğüm kadar sert ve soğuk değilmişsin. Bu alışılmadık malzeme de ne? Daha önce hiç böyle bir şeyle karşılaşmamıştım. Nereden bulabileceğimi öğrenmeyi çok isterim.”

Ves, Vivian’ın masasının karşısındaki sandalyeye otururken hüzünle gülümsedi. “Başka hiçbir yerde bulamazsınız. Lucky gerçekten eşsiz bir varlık.”

Ves, Vivian’la pek fazla görüşmemiş olsa da, eskisinden daha rahat görünüyordu. Nispeten genç yaşına ve deneyimine rağmen, klan hiyerarşisinde yüksek bir konuma sahipti.

Büyük sorumluluk gerektiren bir göreve getirilmek insanları her zaman değiştirirdi. Neyse ki Vivian, Askeri Büro bünyesinde yepyeni bir departman kurmayı başardı.

Kendisine bağlı küçük bir mühendis, analist, alt düzey gemi yapımcısı ve diğer personel ordusuyla, yeni büyük gemiler geliştirmede büyük ilerleme kaydetmiş ve aynı zamanda Larkinson Klanının anında bir ivme kazanmak için satın almak isteyebileceği mevcut gemileri değerlendirmişti.

Şu anda toplantı bu sonuncusu etrafında dönüyordu.

Vivian, sevecen kediyle yeterince vakit geçirdikten sonra işine geri döndü.

“Öhöm, haftalar süren keşif, bilgilendirme, ön görüşmeler ve soruşturmalardan sonra, Larkinson Ailesi’nin edinmek isteyebileceği seçeneklerin yer aldığı küçük bir listeyi size sunmaya hazırız.”

Sefer filosuna bir ana gemi daha ekleme kararı kolay bir karar değildi. Bir trilyon altıgen krediden fazla değerindeki gemilerle ani alımlar yapılmazdı. Her alıcı, ihtiyaçlarına uygun olduğundan emin olmak için bir geminin her yönünü incelemek zorundaydı.

Yıldız gemileri, özellikle de ana gemiler gibi daha büyük olanlar, genellikle kişiselleştirilirdi. Bunlar, genellikle elli, yüz hatta iki yüz yıl boyunca kullanılan pahalı varlıklardı!

Bu kadar uzun bir hizmet süresine sahip olduklarından, bunları belirli bir amaca daha iyi uyacak şekilde değiştirmek için para harcamak kesinlikle değdi.

Zamanla, daha iyi teknoloji ve yeni yenilikler getiren yeni nesiller ortaya çıktıkça, araç sahipleri zamana ayak uydurmak için belirli parçaları ve sistemleri yükseltmeyi de tercih edebilirler.

Uzay gemileri hiçbir zaman durağan kalmadı. İyi bir mürettebat ve gemi sahibi, gemilere sürekli yatırım yaptı ve güvenilir bir performans sergilemeleri için onlara özen gösterdi.

Ancak bunun tersi de oldu. Birçok yıldız gemisi, işlevsiz mürettebat ve kötü sahiplerin gemileri uygunsuz şekilde yönetmesi nedeniyle sıkıntı çekti. Bu gemiler, toplam ömürlerinin önemli ölçüde kısalmasına neden olan daha büyük sorunlar sergiledi.

Vivian’ın Ves için hazırladığı dosyalar ikinci kategoriye giriyor.

“Koyduğunuz koşullar, iyi teklifler almamızı oldukça zorlaştırdı.” diye sabırla açıkladı Vivian. “Bentheim Ruhu’nu geliştirmek için iki uzun menzilli FTL sürücüsünü elinizde tutmayı seçtiniz. Bu sizin ayrıcalığınız olsa da, Auralis’in değeri, büyük avantajını kaybettiği için artık ciddi şekilde azaldı.”

“Hâlâ çok iyi bir filo taşıyıcısı. Uzun menzilli FTL seyahat kabiliyetini kaybettikten sonra değersizleşmiş değil. Tamamen sağlam, mükemmel bir zırh korumasına sahip ve gövdesinin içinde çok sayıda modern askeri sınıf sistem ve bileşen bulunuyor. Kapasitesi de 600 mech ile gayet iyi.”

“Bunlar gibi iyi zırhlı filo uçak gemilerinin arzı, derin saldırı filo uçak gemilerinin arzından önemli ölçüde daha fazla efendim. Çok daha elverişsiz bir piyasa ortamında çalışıyoruz. Bu da çok sayıda şüpheli teklif almamıza neden oldu.”

Ves gözlerini kıstı. “Hangi açıdan şüpheli?”

“Aklına ne gelirse.” Vivian omuz silkti. “Bize ulaşan insanlar ve kuruluşlar, hilelerine kanacak kadar saf olup olmadığımızı görmek için fırsat kolluyorlardı. Sergiledikleri büyük gemilerin hepsi ilk bakışta iyi bir değer gibi görünse de, incelemelerimiz birçok sorun ortaya çıkardı.

Aşınmış FTL tahrik sistemleri, uygunsuz şekilde onarılmış gövde yapısı, omurgada erken stres kırıkları, çarpık yazılımlar ve en korkunç şekilde duyurulmayan düşürmeler. Adamlarım ve ben, kaliteli parça ve sistemlerin, değişiklikleri belgelemeden daha ucuz versiyonlarla değiştirildiği çok sayıda örneğe tanık olduk.”

“Ve bu gerçekten işe yarıyor mu?”

Başını salladı. “Gemi inşa sektöründe büyüdüm ve babamdan ve meslektaşlarından birçok hikaye dinledim. Hepsi, müşterilerin gerekli özeni göstermediği durumlarla karşılaştı. Bunun türlü nedenleri var ve ayrıca bu müşterileri açıkça hedef alan satıcılar da var. Yapmamız gereken şey, saf ve ahmak olmadığımızı göstermekti.”

“Açıkça dolandırıcılık iddialarını reddettiğimizde, aslında iyi niyetle yapılmış daha makul tekliflerle karşı karşıya kaldık.”

“Anlıyorum. Neyle karşılaştığınızı anlatın.”

“Ah, piyasada oldukça fazla ikinci el gemi çeşidi var. Ancak çoğu savaş odaklı değil. Kuruluşlar filo gemilerine çok daha sıkı bağlı kalma eğiliminde, bu yüzden piyasada daha az varlar. Bir diğer sorun da, piyasadaki ana gemilerin genellikle birkaç on yıllık olması. En kötüleri ise bir asırdan daha eski.

Teknik olarak çalışır durumda olsalar da, eski teknoloji, yıpranmış yapı ve diğer sorunlar, onları iyi durumda tutmak için çok fazla zaman ve çaba gerektiği anlamına geliyor.”

Ves bu duruma aşinaydı. Aynı durum mekaların da başına geliyordu. “Ürün yaşam döngüsünün son aşamalarında olan gemileri satın almaya değmez. İlk maliyet daha düşük olabilir, ancak arızalı bileşenlerini değiştirmek ve kapsamlı onarımlar yapmak için çok para harcamamız gerekecek.”

“Bizim de düşüncelerimiz bunlar efendim. Bu yüzden, aşırı bakım sorunu gösteren tüm gemileri eledikten sonra elimizde sadece sınırlı sayıda dosya kalıyor.”

“İlk olarak hangi favori şarkılarınızla başlamak istersiniz?”

“İşte.” Vivian elini salladı. Masasının üzerinde iki ayrı projeksiyon belirdi. “Auralis’imizi başka bir filo uçak gemisiyle takas etmeye istekli bir taraf var. Gemilerinin değeri modern askeri ana gemimizden önemli ölçüde düşük olduğundan, farkı kapatmak için masaya daha küçük bir ana gemi de koydular.”

Ves, iyi bir ana gemiyi iki kötü ana gemiyle takas etme konusunda pek iyi hissetmiyordu, ancak piyasada karşılaştırılabilir değerde gemiler sunan çok fazla satıcı yoktu.

Sermaye gemilerine sahip olabilecek kapasiteye sahip çoğu özel kuruluş, daha ucuz gemilere yönelme eğilimindeydi. Tek bir pahalı gemiye çok fazla yatırım yapıp, bu pahalı gemiyi bir uzay kazasında veya korsan saldırısında kaybetmek çok büyük bir riskti.

Daha ucuz sermaye gemilerinin fiyat-performans oranı da çok daha avantajlıydı. Müşteriler, marjinal bir iyileştirme elde etmek için kat kat daha fazla ödemek zorundaydı. Herhangi bir şirket, en yüksek performans seviyesine sahip ürünlerin peşinden körü körüne koşarsa iflas ederdi!

Daha iyi gemiler çok yüksek prim getirdiğinden, Auralis’i iki tam büyük gemiyle değiştirmek fazlasıyla adildi.

Ves, savaş için inşa edildiği belli olan büyük ve ağır bir gemiye hemen ilgi duymaya başladı. Gövde yapısı tuhaf görünüyordu. Dış cephesini süsleyen farklı malzemeler nedeniyle ilk bakışta bir hurda yığınını andırıyordu.

“Burada neye bakıyorum?”

“Burası Mezarlık,” diye tanıttı Vivian. “Tuhaf görünüyor ama bunun bir sebebi var. Öncelikle, bunun çift amaçlı bir ana muharebe gemisi olduğunu bilmelisiniz. Bu gemi konseptinin en önemli yanı, iki rolün birbirine bağlı olması. Çatışma durumlarında, kalın zırh kemeri, toplu bombardımana karşı çok sağlam bir kalkan görevi görmesini sağlıyor.

Savaşın dışında, kurtarılmış şeyleri işleme ve parçalama yeteneğine sahiptir.”

“Yani çok kalın zırhlı bir kurtarma gemisi mi?”

Gemi ustası sırıttı. “Mezarlık bundan çok daha fazlası efendim. O, kendi zırhını sürekli olarak güçlendirebilen bir kurtarma gemisi. Dış görünüşünün bu şekilde görünmesinin sebebi, düşmüş robotların ve yıldız gemilerinin enkazından yapılmış olması.”

“Uzun süredir faaliyette olduğu için dış katmanları aslında binlerce, hatta on binlerce farklı gemi ve makineden alınan parçalardan oluşuyor.”

“Ve bu gerçekten işe yarıyor mu?”

Bu, Ves’e bir gemi inşa etmenin saçma bir yolu gibi geldi! Herhangi bir dayanıklı uzay çöpünü ek zırh kaplamasına dönüştürebilmek kulağa hoş gelse de, Mezarlık muhtemelen bu nedenle çok fazla zorlandı!

Tüm bu çeşitlilik ve tutarsızlıklar nedeniyle, geminin parametreleri gövdesi boyunca oldukça tutarsızdı. Bir bölüm aşırı yüklenmişken, diğer tarafta koruma eksikliği olabilirdi. Ves ayrıca, kurtarılan tüm parçaların bu kadar iyi birbirine yapışabildiğine inanmakta güçlük çekiyordu.

Üniformalı bir plakanın sağladığı korumaya çok daha fazla inanıyordu!

Vivian, endişelerinin ne olduğunu açıkça biliyordu. “Bu geminin şüpheli göründüğünü biliyorum, ama Mezarlık daha yakından incelenmeye değer. Dışarıdan biraz harap görünse de aslında oldukça sağlam. Mezarlık en başından beri bu şekilde kullanılmak üzere inşa edilmişti, bu yüzden tasarımı geri dönüştürülmüş uzay çöplerinden yapılmış zırh plakalarının kullanımını destekleyen birçok özellik içeriyor.”

Projeksiyona işaret ederek büyümesini sağladı. Tekrar dokunduğunda, birçok farklı iç parçanın sarı renkte yanmasını sağladı.

“Bunların hepsi, Mezarlık’ın dengesini ve eklektik zırh kaplamasının mümkün olduğunca sağlam olmasını sağlayan birçok farklı işlevi yerine getiren sistemlerdir. Mezarlık, gövdesini dengelemek için kütle merkezini dinamik olarak kaydırabilir.”

Bu oldukça iyi bir görevdi. Vivian, savunma kurtarma gemisinin zor koşullar altında işlevini sürdürmesine yardımcı olan birkaç kritik sisteme daha işaret ettikçe, Ves geminin cazibesini fark etmeye başladı.

“Mezarlık, çetin bir gemi.” diye sözlerini tamamladı. “En gelişmiş veya pahalı ana gemi olmasa da, kesinlikle en dayanıklılarından biri. Uyum sağlıyor ve birçok zorlu koşula dayanabiliyor.”

“Size katılıyorum efendim. Şöyle söyleyeyim. Medeni uzayda güçlü rakiplere karşı savaşacak bir savaş gemisine ihtiyacım olsaydı, her gün Mezarlık yerine Auralis’i tercih ederdim.

Ancak, sınır uzayında bir keşif filosunun çekirdeğini oluşturacak savaş odaklı bir ana gemiye ihtiyacım varsa, o zaman Auralis’in sunduğu tüm lükslerden vazgeçip daha basit ama daha az talepkar olan Graveyard’ı tercih ederim.”

Başka bir deyişle, Mezarlık Kızıl Okyanus’a açılmak için çok daha uygundu!

Ves onaylarcasına başını salladı. “Bu gibi yerlerde bir kurtarma gemisi her zaman işe yarar. Kargo ambarlarımızı doldurup en yakın endüstriyel tesise gidip hurdalarımızı satıp işleyemeyiz. Bazen, savaş kayıplarımızı telafi etmek veya varlıklarımızı geliştirmek için kullanabileceğimiz kullanılabilir hammaddeler elde etmek adına, onları yerinde kendimiz işlemek çok daha iyidir.”

“Kesinlikle, Mezarlık’ın en iyi yanı da, dışarıdan herhangi bir yardıma ihtiyaç duymadan kendi gövdesini geliştirip onarabilmesi! Kalın, dayanıklı ama tek kullanımlık zırh kuşağının ağır hasar alması sorun değil. Daha hassas iç bölmelere dokunulmadığı sürece, mürettebatı geminin kendi kurtarma işleme yeteneklerini kullanarak zırh kuşağını yenileyebilir!”

Gelişmiş hizmetler mevcut olmadığında veya çok uzakta olduğunda, patchwork zırhlı bir gemiye sahip olma yeteneği çok değerliydi. Auralis’te aynı tür acil onarımları yapmak mümkün olsa da, gemi bu durumla aynı şekilde başa çıkamazdı.

Ama… Mezarlık’ta her şey güllük gülistanlık değildi.

“Tamam, Mezarlık’ın olumlu yanlarından yeterince bahsettik,” dedi Ves. “Olumsuz yanları neler? Bu gemiyi sahiplenirsek neleri hesaba katmalıyız?”