تصميم درع المعركة

كان تشين مو لا يزال واثقًا جدًا من الروبوتات. لقد تجاوزت التكنولوجيا الموجودة في الروبوتات التكنولوجيا الحالية وكانت بالتأكيد ورقة رابحة.

تم تسليم الروبوتات الحربية إلى النمل العامل للدفاع والنمل الجندي للمعدات. كما أعاد تفكيره إلى البحث عن الدروع.

في المختبر، أمام تشين مو، تم تعليق عرض ثلاثي الأبعاد للدروع. كان يقوم بتطوير الدروع والبحث عنها.

وبما أن المكتبة العلمية حجبت عنه كل الرسومات والبيانات التصميمية، ولم تقدم له سوى النظريات والمبادئ، فلم يكن بوسعه الاعتماد إلا على نفسه لإكمال التصميم والتصنيع.

الآن، كان الإسقاط الهولوغرافي أمامه هو تصميم الدروع.

يمكن للخطوط الناعمة والناعمة أن تقلل من مقاومة الهواء، وكان هناك شعور بالقوة. كان هناك محركان أيونيان بسمك الذراعين خلف الدرع، وكان هناك محركات أيونية صغيرة على الذراعين والقدمين.

كانت الأداة الدقيقة بحجم الوعاء الموجودة على الصندوق هي المفاعل، الذي يمكنه تحويل جزيئات بيتا عالية الطاقة إلى كهرباء وتوفيرها لمحرك الأيونات للدروع كمصدر للطاقة.

كان وقود المفاعل هو المادة 108، وهي مادة بلورية عنصرية غير تقليدية تم تحويلها من الإنديوم بواسطة نبضات ليزر عالية الطاقة. كانت هذه المادة عنصرًا غير تقليدي يمكنه إطلاق جسيمات بيتا عالية الطاقة.

نظرًا للمساحة المحدودة، تم تصميم دوائر الدرع داخل المكونات. تم تضمين الدوائر المعقدة فائقة التوصيل ذات درجة الحرارة العادية، مثل الأوعية الدموية في جسم الإنسان، داخل مكونات الدرع.

تم طلاء الدرع باللون الأسود كلون أساسي، مخلوطًا باللون الأحمر الدموي. وقد أضاف الطلاء الأسود والأحمر الكثير من الغموض إلى الدرع.

تم تصميم كل مكون بعناية، وكانت التوصيلات دقيقة للغاية. كان لابد من أن تكون بعض الأماكن سلسة. وباستخدام الطابعة ثلاثية الأبعاد على مستوى النانو، على الرغم من تعقيد هذه المكونات ودقتها، إلا أنه من الممكن تحقيقها بسهولة.

"لسوء الحظ، لا يوجد نفق رياح لإجراء تجارب نفق الرياح." أعرب تشين مو عن تقديره لتصميم الدروع الذي صدر للتو وشعر بالندم قليلاً. "يبدو أنني مضطر لبناء نفق للرياح. وإلا، فعندما أدرس طائرات أخرى في المستقبل، سيكون هناك دائمًا أوجه قصور".