تصحيح المسار

في حزام الكويكبات بعيدًا في أعماق الكون، كان هناك كويكب يبلغ قطره كيلومترين يتحرك في اتجاه واحد بسرعة عالية. بدون أي مرجع، بغض النظر عن مدى سرعته، بدا وكأنه ورقة متساقطة في الكون، تطفو بلا هدف.

كان ذيل الكويكب "الذرة" متوهجًا باللون الأزرق. كان عبارة عن عمود ميكانيكي كثيف يرش البلازما في الكون.

لم تكن السرعة النسبية للكويكبين صغيرة في البداية. كان كل ما في الأمر أنهما كانا يتحركان في مدارين مختلفين ولم يكن بينهما تقاطع. والآن بعد أن تغير مدار الكويكب "الذرة"، إلى جانب تسارع العمود الميكانيكي، أصبحت السرعة النسبية أعلى من ذلك.

كان كل هذا من أجل الحصول على طاقة حركية كافية لضرب "المشعل" وتغيير مسار المشعل.

"تصحيح نموذج الطاقة الحركية..."

"تصحيح نموذج الطاقة الحركية..."

وفقًا لنموذج الطاقة الحركية الأصلي، كانت سرعة الكويكب الحالية كافية. ومع ذلك، كان الكمبيوتر الكمومي الذي يحمله العمود الميكانيكي لا يزال يصحح نموذج الطاقة الحركية بين الاثنين لتحقيق الكمال.

"في غضون ثلاث دقائق، سوف تصطدم "الذرة" بالمشعل، وسوف يترك "أوبتيموس برايم" "الذرة"."

أصدر العمود الميكانيكي بالذكاء الاصطناعي أمرًا، فتوقفت جميع الأعمدة الميكانيكية في كويكب "الذرة" عن رش البلازما. وبدأت المخالب الميكانيكية المضمنة في كويكب "الذرة" في الارتخاء والانكماش ببطء. وبدأ المحرك الأيوني الذي يتحكم في اتجاه الأعمدة الميكانيكية في التسارع في الاتجاه المعاكس وبدأ في مغادرة الكويكب.

في أقل من دقيقة، غادرت كل الأعمدة الميكانيكية كويكب "الذرة". ولم يبق عليه سوى جهاز التتبع.

إذا كان من الممكن استخدام الكون كلوحة، فإن مسارات الكويكبين، "الذرة" و"المشعل"، كانت تمتد باستمرار حتى تقاطعا في نقطة معينة.

لقد كان "المشعل" في الأفق بالفعل.

"دقيقة واحدة من العد التنازلي للاصطدام، 60 ... 59 ... 58 ..."

بدأ العد التنازلي. ومن منظور "الذرة"، كان "المشعل" يكبر أكثر فأكثر.

طفرة…

كان اصطدام الكويكبين بمثابة اصطدام صخرتين طائرتين في الفضاء.